Os distribuidores também contam com a necessidade de ter em seu estoque uma diversidade muito grande de peças, para que os usuários tenham acesso a que for mais adequada ao modelo da moto.
A troca do retentor, na maioria dos casos, é executada por oficinas mecânicas, que conta com a necessidade de contar em seu estoque vários modelos da peça, proporcionando que não ocorra a instalação de um retentor que não é correto.
O pedal de partida conta com uma lubrificação que ajuda completamente na vida útil e no desempenho da peça, sendo desse jeito, para fazer com que não ocorram os fluidos lubrificantes vazem, é indispensável que o retentor do pedal de partida esteja sempre em um estado muito bom.
Para isso, primeiro é indispensável que o retentor instalado no instante da produção da moto seja eficiente, já que isso assegura uma longa vida útil à peça.
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